Getijdenenergie uit Schelde voorlopig niet rendabel

Technisch kan er energie uit de getijdenwerking in de Schelde opgewekt worden, maar met de huidige technologie is dat economisch nog niet rendabel. Waterwegen en Zeekanaal hoopt op meer onderzoek naar getijdenenergie, zo wordt gezegd na afloop van het Europees project Pro Tide. >> Lees verder …

Waar moeten we heen met alle baggerspecie?

De Westerschelde wordt continu gebaggerd om op diepte te blijven. De specie wordt op speciale plekken in de rivier gestort, waarbij de natuur en het bodemleven worden ontzien. >> Lees verder …

Nieuwe veersteiger Fort Liefkenshoek tegen begin 2018

De ontwerpplannen voor de nieuwe veersteiger aan het Fort Liefkenshoek zitten in een finale fase. Dat heeft minister van Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) meegedeeld op een parlementaire vraag van Jos De Meyer (CD&V). Volgens Weyts is het nog altijd de bedoeling om de nieuwe steiger medio 2017 te bouwen en tegen einde 2017 te … Lees meer

Ontdek Europese topnatuur in Kruibeke!

In de Polders van Kruibeke vind je unieke elzenbroekbossen: bossen die met hun wortels in het water staan. Met het nieuwe lespakket van Scalluvia en de Natuurouders kom je alles te weten over dit prachtig stukje natuur! >> Lees verder …

Scheldenieuwsbrief september 2016

23 september 2016 – Vandaag verscheen de Scheldenieuwsbrief september 2016 met daarin: Zeldzame vogels zijn thuis in polders van Kruibeke, Nieuwe proeflocaties voor slim storten, Ministers en natuurliefhebbers bezoeken werf Zwin, Getijdata geven inzicht in het ritme van de Schelde, en Nu inschrijven: Scheldesymposium 2016. >> Lees online …

Zand raakt op (maar niemand die er wakker van ligt)

De zandindustrie draait op volle toeren. Kusten, rivier- en oceaanbodems worden afgeschraapt omdat het product een grondstof is voor onder meer de bouwsector. Maar zand is eindig, waarschuwen natuurbeschermers. >> Lees verder …

Scheldebocht Uitbergen proeflocatie voor bestrijden van aanzanding

Vandaag moet er heel wat gebaggerd worden om de vaargeul van de Boven-Zeeschelde op diepte te houden. In die mate dat regelmatig de vraag rijst of er niet ook andere, natuurlijkere methodes bestaan om de aanzanding van de vaargeul tegen te gaan? De komende weken test Vlaams waterwegbeheerder Waterwegen en Zeekanaal NV alvast een alternatief … Lees meer

S-IHD Zeeschelde goedgekeurd

De Vlaamse Regering keurde voor het zomerreces de S-IHD-besluiten voor drie Speciale Beschermingszones (SBZ) voor de eerste keer principieel goed: De Kuifeend, Beneden-Schelde en Peer.

Lees meer

Schultz: geen snelheidsbeperking voor schepen op Westerschelde

Den Haag, 17 augustus 2016 – Er komt geen snelheidsbeperking voor schepen op de Westerschelde. Het opleggen ervan kan de veiligheid op de Westerschelde juist nadelig beïnvloeden. Minister Melanie Schultz van Infrastructuur antwoordt dat op Kamervragen van de PvdA en de SGP. >> Lees verder …

Het Zwin in verandering

Om het Zwin te behouden zijn er grootschalige ingrepen nodig. Dit gebeurt door de inspanningen van Vlaamse en Nederlandse partners. De website Zwin in Verandering bundelt alle actuele informatie over de veranderingen.

W&Z voert onderhoudsbaggerwerken uit voor een duurzaam bevaarbare Boven-Zeeschelde

In augustus start Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z) met onderhoudsbaggerwerken in het kader van het duurzaam beheerplan voor de Boven-Zeeschelde. Dat is een plan om de onderhoudsbaggerwerken van de vaargeul structureel aan te pakken. De werken moeten de bevaarbaarheid van de rivier verbeteren, en gebeuren met respect voor de natuur. Tegelijk onderzoekt W&Z met drie … Lees meer

Superschepen in Antwerpse haven nu dagelijkse kost

Eén jaar na de komst van de MSC Zoe, toen het grootste containerschip ter wereld, zijn dergelijke reuzen nu voor Antwerpen dagelijkse kost geworden. Deze maand werd het record nog scherper gesteld. >> Lees verder …

Scheepswrak Ritthem kiepert bijna de diepte in

Ritthem(Nl), 26 juli 2017 – De Provincie wil dat het Rijk onderzoek doet naar een scheepswrak voor de kust van Ritthem. Het wrak ligt nu op 17 meter diepte maar dreigt de veel diepere vaargeul in te kiepen. >> Lees verder …

Grenspark Groot-Saeftinghe van start

Vandaag is het startschot gegeven aan het Grenspark Groot-Saeftinghe, een enorme natuurgebied in Nederland en het Waasland. Het project is al langer bezig, maar nu de Europese Unie een subsidie van 1,4 miljoen euro geeft, kan het pas echt van start gaan. De bedoeling is om zowel de natuur als het toerisme een enorme boost te geven.

Lees meer

Stabilisatiewerken van het Scheldekaaien

De stabilisatiewerken van het Scheldekaaienproject ter hoogte van Sint-Andries en Het Zuid liggen op schema: eind 2016 zal hier 300 meter kaaimuur gestabiliseerd zijn. Op vrijdag 15 juli was de ‘buik’ van de kaaimuur, een uitgraving tussen de oude kaaimuur en een nieuwe diepwand, uitzonderlijk toegankelijk voor de pers. Binnenkort vloeit er immers weer Scheldewater door deze holle ruimte.

Lees meer

Minister start “complex project” op voor uitbreiding haven

Om nieuwe containerbehandelingscapaciteit te vinden voor de Antwerpse haven, start de Vlaamse regering met wat ze noemt een “complex traject”. Binnen zo’n traject zal de piste van een nieuw Saeftinghedok afgewogen worden tegen alternatieven. Alle betrokken partijen krijgen daarbij inspraak, zegt de bevoegde minister Ben Weyts (N-VA). >> Lees verder …

Renovatie Royersluis

Door meer goederen te transporteren over het water zijn er op de weg minder vrachtwagens nodig. Dat zou de files verkleinen en het verkeer vlotter doen verlopen. De haven wil de binnenvaart stimuleren om de leefbaarheid en de woonkwaliteit in de omgeving, en de verkeersveiligheid te verbeteren. De sluizen die de haven ontsluiten voor de … Lees meer

Digitale petitie tegen ontpoldering Hedwigepolder

De actiegroep Noodklok Hedwige is begonnen met een burgerinitiatief. Burgers worden opgeroepen om digitaal een petitie te tekenen tegen de huidige ontwikkelingen rondom de Westerschelde. “De ontpoldering moet hoe dan ook worden gestopt”, schrijft de actiegroep in een persbericht. >> Lees verder …