Oceanen nog nooit zo warm, meer kans op zuurstofloosheid

Nooit in onze moderne geschiedenis was het water in onze zeeën en oceanen zo warm als vorig jaar, en dat heeft grote gevolgen, niet enkel voor het leven in de oceaan, maar ook voor ons. “De veranderingen in die oceanen vormen een groot risico voor de mens en voor natuurlijke ecosystemen”, waarschuwen onderzoekers, maar ook … Lees meer

De maan beïnvloedt methaanlekkages uit de oceanen

De maan beïnvloedt hoeveel methaan lekt uit sedimenten in de Noordelijke IJszee. Dit inzicht helpt wetenschappers de bijdrage van methaanlekkages uit de oceaan aan de opwarming van de aarde beter te begrijpen. >> lees verder …

Kaspische crisis

Dat klimaatverandering wereldwijd tot een stijging van de zeespiegel leidt is bekend. Maar op sommige plekken leidt het juist tot een daling van de waterspiegel. Nederlandse en Duitse wetenschappers hebben berekend dat het waterniveau in de Kaspische Zee aan het einde van deze eeuw negen tot achttien meter lager kan uitkomen dan nu. >> lees … Lees meer

Hierom mag de Belgische golfbreker nooit verdwijnen

Wat typeert de Belgische kustlijn? Een breed zandstrand, een zeedijk als een muur en het ritmisch spel van golfbrekers. Geen wonder dat onze kust zo vaak op het doek is gezet door schilders die gek zijn op geometrische vlakken en klare lijnen. >> lees verder …

Vernieuwing Scheldelaan

Het agentschap wegen en verkeer voorziet grondige vernieuwingswerken aan het complex Lillo (12) en aan het wegdek van de Scheldelaan tussen het complex en de Boudewijnsluis in de richting van Antwerpen. Het wegdek wordt volledig vernieuwd tot en met de fundering. De uitvoering is gepland vanaf april 2021.  >> lees verder …

De Levende Delta: een uniek kijkje onder water

Duiker en filmer Ronald Faber volgde vier seizoenen lang de fascinerende onderwaterwereld in de Oosterschelde en het Grevelingenmeer. Het resultaat is de documentaire De Levende Delta, een filmische ode aan het onderwaterleven in de Zeeuwse Delta. >> lees verder …

Kaspische Zee gaat 9 tot 18 meter dalen

Aan het einde van deze eeuw kan het waterniveau van de Kaspische Zee negen tot achttien meter lager uitkomen dan nu, berekenden Nederlandse en Duitse wetenschappers. In het Nature-tijdschrift Communications Earth & Environment waarschuwen ze voor de gevolgen. >> lees verder …

“Rivieren kunnen het klimaatvraagstuk oplossen”: Sebastian Baes en Jan Denayer winnen Vlaamse Scriptieprijs

De Vlaamse Scriptieprijs gaat dit jaar naar Sebastian Baes en Jan Denayer (KU Leuven) voor hun masterproef over rivierwater als mogelijke verwarmingsbron. De jonge ingenieurs willen met hun onderzoek een duurzaam antwoord bieden op de klimaatproblematiek. “De natuur gaf ons via rivieren ooit de kans om steden te creëren en samenlevingen te cultiveren. Nu kunnen … Lees meer

Human activities put pressure on every part of Europe’s seas

Many different human activities on land and at sea cause pressures on Europe’s seas. A European Environment Agency’s (EEA) briefing, published today, shows that these pressures have now reached the outermost sea areas and the deepest seafloor. Human activities affect negatively 93 % of Europe’s sea area. >> read more …

De Antwerpse haven beleven in Portopolis

Iedereen die geboeid is door scheepvaart, containers, transport en industrie kan vanaf nu terecht in Portopolis. Een belevingscentrum is dat, over de haven van Antwerpen. >> lees verder …

Klimaatverandering in het waddengebied

Wie denkt dat klimaatverandering iets nieuws is, heeft het mis. Ook in het verleden kwam het voor. De gevolgen destijds waren groot, zeker in het verraderlijk dynamische waddengebied. Ecomare-conservator Arthur Oosterbaan heeft er een artikel over geschreven, dat is verschenen in het blad van de Historische Vereniging Texel. >> lees verder …

Er zijn twee soorten water

Er zijn twee soorten water, twee soorten H₂O. Dat blijkt uit nieuw onderzoek in Stockholm. Professor natuurkunde Dirk Van Dyck (U Antwerpen) praat ons bij. >> naar het radiofragment …

Een stoomboot over de Schelde moet restwarmte naar de stad brengen

In de Antwerpse haven gaat heel wat restwarmte verloren. De stad wil die warmte opvangen en hergebruiken in woonwijken, via nieuwe warmtenetten. Er komt een speciaal buizenstelsel vanuit de haven naar de stad. Maar voor het zover is, zal die opgevangen warmte al per schip naar wijken als het Nieuw Zuid worden gestuurd. >> lees … Lees meer

Enigma-codeermachine gevonden op bodem van Baltische Zee, wordt nu gerestaureerd

Duitse duikers hebben een Enigma-toestel overgedragen aan een museum in de deelstaat Sleeswijk-Holstein voor restauratie. Enigma was het legendarische codeersysteem dat de nazi’s in de Tweede Wereldoorlog gebruikten om hun communicatie te versleutelen en de duikers vonden het toestel vorige maand toen ze ‘spooknetten’ aan het opruimen waren in de Baltische Zee.  >> lees verder … Lees meer

Allereerste Belgische onbemande vaartuig loopt haven van Oostende binnen

Oostende (2020.12.04) – Vrijdag 20 november 2020 voer de USV ‘Adhemar’ als eerste Belgische onbemande vaartuig de zeehaven van Oostende buiten en binnen. De vaart past in een door het VLIZ opgezette onderzoeksmissie op zee. Met deze prestatie zet het instituut, samen met de overheidspartners FOD Mobiliteit en het Maritiem Reddings- en Coördinatiecentrum (MRCC), een … Lees meer